4月9日早晨，接到网民投（tóu）诉信息（xī），城（chéng）建集团立即（jí）组织人员对轨道沿线人（rén）行道进行全面排查，共发现67处（chù）人行道破（pò）损或松（sōng）动点（diǎn），大多集（jí）中在路（lù）口（kǒu）、三角岛或（huò）电动车通行密（mì）集处。截止中（zhōng）午（wǔ）11点，已安排12个（gè）班（bān）组，约（yuē）100余人投入抢修，对（duì）于疫情造成仿石砖不能到货的问（wèn）题，采用旧（jiù）砖原地修复。

　　同（tóng）时组（zǔ）织（zhī）相（xiàng）关专业技术人员（yuán）对人行道破损情况进行原（yuán）因分析，认为去年（nián）人行（háng）道（dào）采用的干法施工，这种工（gōng）艺速度快，但对后期养护要求高（gāo），不能及时开放（fàng）交（jiāo）通，后面维修全部采用（yòng）速凝（níng）湿法（fǎ）工艺。

　　在（zài）和网友进行（háng）充分沟通后，我们深刻（kè）认识到（dào）工作上的不足，思想（xiǎng）上的松懈（xiè）。下一步（bù）一定要加强工（gōng）程质量管控，科学合理选择施工工艺。安排专人常（cháng）态化巡查，对（duì）出（chū）现问（wèn）题的人行道及时进行修（xiū）复，保障市民安全出行。